הבורג, בדומה לקפיץ, נמתח בהידוק, ו"שואף" לחזור למצבו הטבעי. במצב של רטט הבורג "זוחל" למצב רפוי.
השיטות הקונבנציונאליות למניעת התרופפות ברגים מנסות לקבע את הבורג המתוח באמצעות שימור החיכוך בתבריג ובין האום וראש הבורג לבין הגוף. רטט מתחיל תזוזה קלה שמקטינה את המתיחה של הבורג, וזו מורידה את רמת את החיכוך עד לרפיון מלא של ההידוק.
מניעתהתרופפות הבורד באמצעות דיסקיות הטריז של חברת NORD-LOCK אינה מבוססת על שימור החיכוך, אלא על שימור מתיחת הבורג.
לדסקיות הטריז מבנה ייחודי -- הן משוננות בצידן האחד ולצידן השני מבנה מדורג בשיפוע הגדול מזווית המעלה של הבורג.
זוג דסקיות צמודות, מדרגה אל מדרגה, מורכב בין ראש הבורג, או האום, לבין הגוף.
בהידוק, דסקה אחת ננעצת בראש הבורג, או האום, ומתחברת אליו. הדסקה השניה ננעצת בגוף ומתחברת אליו. בעת שהבורג מנסה להשתחרר הדיסקה שנעוצה באום מתרחקת מהדסקה שנעוצה בגוף ומותחת את הבורג.
בורג מאובטח בדסקיות טריז זז כל העת, אך אינו מתרופף!
תכונה זו טומנת בחובה יתרון נוסף. בורג מאובטח בדסקיות טריז אינו "נתקע". התזוזה התמידית שלו ברטט "משמנת" את התבריג ומונעת מצב בו הבורג נתקע ולא ניתן לפרקו.
דסקיות הטריז הן פיתרון מוכח באין ספור יישומים בעולם לתופעת התרופפות הברגים. בישראל הן הפכו לשיטה המובילה למניעת התופעה. בהרכבה נכונה דיסקיות NORD-LOCK מונעות לחלוטין את התרופפות הברגים ברעידות!
על מנת למנוע התרופפות הברגים חשוב לוודא הרכבה נכונה של דסקיות הטריז. הקלק על התמונה להורדת הוראות הרכבה.
